D40型模数式桥梁伸缩缝

D40型模数式桥梁伸缩缝简述：

D40型伸缩缝伸缩量dao40mm。D型就是俗称的E型钢，40代表伸缩量40mm。为了进步伸缩缝的密闭和美观程度，通常在缝口填塞保温及防水机能好的弹性材料（沥青麻丝、木丝板、橡胶条、聚苯板和油膏）。
D40伸缩缝是单组式模数伸缩缝：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-E型的统称。全都是采用热轧整体成型的异型钢材设计的桥梁伸缩缝产品，适用于伸缩量40mm以下的桥梁接缝。应当根据建筑所在地的天气以及建筑的详细情况，在充分调查研究的基础上对伸缩缝的设置题目作出准确的选择。

桥梁伸缩缝的工艺原理：桥梁伸缩缝装置是由两个边梁和嵌在边梁鸭嘴内带状橡胶密封条组成。该种结构通过刚性连接，传递荷载，传力可靠；机械密封、防尘、防水性能好；其弹性支撑能消音减震；两条钢梁之间采用鸟形橡胶条实现伸缩自如功能。从而使车辆在通过路桥衔接处时，能将冲击荷载降到最低，既保证了公路的正常营运，延长了使用年限，又使驾乘人员感觉平稳、舒适。由此可见，桥梁伸缩缝的优点非常突出，是一种很好的技术。

D40型模数式桥梁伸缩缝型钢特征：

型钢是一种有一定截面形状和尺寸的条型钢材，是钢材四大品种（板、管、型、丝 ）之一。应当说，在目前的技术前提下，我们对建筑的温度变形题目研究得还不够精细，在很多方面理论模型与实际情况之间还存在一定的差异。
根据断面形状，型钢分简单断面型钢和复杂断面型钢（异型钢）。前者指方钢、圆钢、扁钢、角钢、六角钢等；后者指工字钢、槽钢、钢轨、窗框钢、弯曲型钢等。

桥梁伸缩缝代号表示方法与中华人民共和国交通行业标准表示方法相一致。以GQF-C60、GQF-F80、GQF-C60（NR）、GQF-F80（CR）型桥梁伸缩缝为例，其中GQF为交通行业标准规定的桥梁伸缩缝装置代号，型式代号：直梁连杆链条型：（C、Z、F、E、L）表示异型钢材的形状，数字表示伸缩装置位移量：0-80mm。
NR和CR等表示橡胶种类：NR表示天然橡胶、CR表示氯丁、EPDM表示三元乙丙橡胶。采暖建筑在严寒季节只有外围结构能够显著地感慨感染到温度的变化，而内部的构件在一年四季感慨感染的温差变化较小，因此伸缩缝的间距较大，不采暖建筑地上部门的全部构件均要受到温度变化的影响，因此伸缩缝的间距较小。

D40型模数式桥梁伸缩缝所用胶料适用范围：

采用天然橡胶（NR）的伸缩缝装置适用于温度为-40－+60°C地区。

当变形引起的内力超过建筑某些部位（如建筑的薄弱部位及设置门窗的部位）构件能够抵挡内力的能力时，将会在这些部位产生不规则的裂痕，这将影响建筑的正常使用。为了避免这种现象的发生，往往通过设置伸缩缝的办法来设防。

对于伸缩缝伸缩量好坏的确定，会直接影响对产品规格选定，若选择了不合理的伸缩量，就直接影响伸产品的使用效果，若同时选择公路桥梁伸缩缝时还应考虑梁、板间伸缩装置间隙量大小，以保证伸缩缝装置与梁、板两端有充分锚固，才能达到最好的使用效果。

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